目前，我国矿山企业在矿井的井口及各个中段所使用的码头门，都是水平侧开式的，虽然有安全保护装置，但是仍可以人为开启，开关随意性大，存在着不安全隐患；同时， 码头平台上的码头门、阻车器、摇台互不联动，操作繁杂，影响到安全生产
矿井安全门，由门框组成，其特征在于所述的门框的下端固定连接在底盘上，门框的中间部位固定连接托架，其底部连接推动装置，推动装置的伸出端通过钢丝绳连接滑轮，滑轮活动连接在门框的四个角上，钢丝绳通过紧固装置固定连接伸缩门，伸缩门的上端固定连接道轨，其中间部位固定连接限制模块，限制模块的外侧连接阻车器，其内侧连接摇台，伸缩门的下端固定连接连杆定位板，连杆定位板的两端定位点分别活动连接阻车限制连杆、摇台限制连杆的一端，阻车限制连杆的另一端与阻车器连接，阻车器固定连接在托架上，摇台限制连杆的另一端与摇台连接，摇台固定连接在托
矿井安全门框顶端两边分别连接警示绿灯和警示红灯，推动装置是液压牵引装置。本发明的阻车器是由阻车道轨下端固定连接阻车杠杆，阻车杠杆上端的内侧活动连接阻车轴承座，其下端的内侧活动连接阻车滚轮组成，阻车限制连杆的另一端与阻车器上阻车杠杆下端的外侧连接，阻车器上的阻车轴承座固定连接在托架的上端。本发明的摇台是由摇台道轨下端固定连接摇台杠杆，摇台杠杆上端的内侧活动连接摇台轴承座，其下端的内侧活动连接摇台滚轮组成，摇台限制连杆的另一端与摇台上的摇台杠杆下端的外侧连接，摇台上的摇台轴承座固定连接在托架的上端。本发明的限制模块是由两块契形钢板制成。本发明的推动装置还可采用电动牵引装置。本发明与现有技术相比具有以下优点由于采用了门框的下端固定连接在底盘上，门框的中间部位固定连接托架，其底部连接推动装置，推动装置的伸出端通过钢丝绳连接滑轮，滑轮活动连接在门框的四个角上，钢丝绳通过紧固装置固定连接伸缩门，伸缩门的上端固定连接道轨，其中间部位固定连接限制模块，限制模块的外侧连接阻车器，其内侧连接摇台，伸缩门的下端固定连接连杆定位板，连杆定位板的两端定位点分别活动连接阻车限制连杆、摇台限制连杆的一端，阻车限制连杆的另一端与阻车器连接，阻车器固定连接在托架上，摇台限制连杆的另一端与摇台连接，摇台固定连接在托架上的结构形式，因而1、门的开关由推动装置来控制，可并入卷扬机自动化控制系统，实现了自动化；2、码头门垂直升降不可随意开关，进一步强化码头平台的安全保障机制，安全规范；2、码头门的升降带动阻车器、摇台联动，实现一键式一体化操作，减化作业程序，
提高安全生产效率。
